Xiaomi SU7 : 500 000 livraisons en 28,5 mois, un record pour une jeune marque Xiaomi a franchi le cap symbolique des 500 000 berlines SU7 livrées, seulement 28,5 mois après le lancement commercial en mars 2024. C’est le rythme le plus rapide jamais enregistré pour un nouveau constructeur automobile, devançant Tesla, Nio, Xpeng ou Li Auto qui avaient mis entre quatre et six ans pour atteindre ce palier. L’usine de Pékin a dû monter en cadence bien au-delà de sa capacité initiale pour honorer des commandes qui dépassaient les six mois d’attente. Le constructeur est passé de quelques milliers d’unités mensuelles au printemps 2024 à plus de 30 000 livraisons par mois. En y ajoutant le SUV YU7 lancé en juin 2025, la branche automobile de Xiaomi totalise déjà plus de 700 000 véhicules écoulés. La quasi-totalité de ces ventes reste concentrée sur le marché chinois, au cœur d’une guerre des prix féroce opposant BYD, Tesla et les autres pure players. Xiaomi y a imposé sa proposition : écosystème logiciel maîtrisé, coûts de production compétitifs, positionnement tarifaire agressif. Le SU7 a même été renouvelé deux ans après son lancement, signe de la cadence infernale du marché chinois. L’arrivée en Europe est annoncée pour 2027. D’ici là, Xiaomi devra prouver que son modèle – intégration verticale, logiciel maison, production à grande échelle – s’exporte hors de Chine. Sources : Frandroid, Numerama