La Chine a annoncé le 21 août un rappel d’une ampleur inédite : plus de 7 millions de voitures électriques doivent retourner en concession pour un défaut sur leurs poignées de porte rétractables. Tesla, Xiaomi, Leapmotor et Xpeng figurent parmi les marques concernées. L’administration chinoise juge le déverrouillage manuel trop difficile à identifier et à actionner en cas d’accident, ce qui a déjà coûté la vie à des occupants piégés dans l’habitacle.
L’Administration d’État pour la régulation du marché (SAMR) a publié l’avis officiel après plusieurs accidents mortels où les secours n’ont pas pu ouvrir les portes depuis l’extérieur. Les poignées affleurantes, popularisées par Tesla sur ses Model 3 et Model Y, se déploient électriquement quand le conducteur s’approche. En cas de panne électrique ou de déformation de la carrosserie, l’ouverture mécanique de secours reste possible, mais son emplacement n’est pas intuitif.
Les Numériques rapportent que la Chine interdit dès 2027 les poignées entièrement rétractables sur les véhicules neufs homologués sur son territoire. Clubic précise que les constructeurs devront proposer une redondance mécanique visible et accessible sans outil. Le calendrier laisse peu de marge : les modèles actuels doivent être corrigés par mise à jour logicielle ou rappel physique.
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